「TXコラボリング」が描く2050年の首都圏北東部〜延伸・街の成熟・デジタル活用で拓く未来〜

「TXコラボリング」が描く2050年の首都圏北東部〜延伸・街の成熟・デジタル活用で拓く未来〜

前編はこちら「田畑から生まれた新しい都市軸〜つくばエクスプレスが描く鉄道と街づくりの共創〜」

番組名

『まちと移動のミライコラボ』全文書き起こし

放送日

2026年5月3日

ゲスト

渡邊 良 氏（首都圏新都市鉄道株式会社 代表取締役社長）

【オープニング】

石井：先週に引き続き、首都圏新都市鉄道・代表取締役社長の渡邊良さんをお迎えしています。前編ではキャリアとつくばエクスプレスの現状についてお話を伺いました。今週は今後の取り組みと未来の展望を中心にお聞きします。よろしくお願いします。

渡邊：よろしくお願いします。

【安全・輸送力強化への投資〜8両化・老朽更新・延伸〜】

石井：まず、今後の輸送力強化と延伸構想についてお聞かせください。

渡邊：昨年策定した中期計画の柱は輸送力対応です。混雑緩和のための8両編成化に向けたホーム延伸工事と、守谷の総合基地拡張を進めています。また開業から20年が経ち設備の老朽化・更新の時期を迎えていますので、レール交換など対応年数より前に積極的に更新していきます。セキュリティ面でも全車両への防犯カメラ設置など、ハード・ソフト両面で取り組んでいます。

石井：延伸構想についても教えてください。

渡邊：東京都が推進している臨海地下鉄構想は、お台場（有明エリア）から東京駅八重洲口に至る路線です。この路線と連携し、つくばエクスプレスを秋葉原から東京まで延伸して接続するという構想があります。東京都側の臨海地下鉄は2040年を目標としており、TX延伸もそれに合わせていく形になると考えています。

石井：実現すれば沿線の方々にとって大きなメリットになりますね。

【沿線街づくりの進化〜成熟するTX沿線と駅機能の再定義〜】

石井：延伸に向けて沿線の街づくりはどう変わっていきますか。

渡邊：区画整理事業による宅地造成はほぼ完成に近づいており、流山おおたかの森や柏の葉も「成熟」の段階に入ってきています。一方、延伸によって沿線の魅力がさらに高まれば移住者も増えるでしょう。その時に沿線をどう進化させるかが課題で、約2年前から「駅機能のあり方勉強会」を立ち上げ、つくば駅をモデルに、駅構内から駅前広場・周辺施設まで一体的に機能を向上させる取り組みを進めています。自治体や民間の皆さんが街づくりをさらに進化させるきっかけになればと考えています。

【TXコラボリング〜自治体・企業・住民が輪になる2050年ビジョン〜】

石井：「TXコラボリング」というキーワードについて教えてください。

渡邊：私どもは大手民営鉄道のように面的な開発を大規模に進める力はなく、第3セクターとしての制約もあります。そこで「みんなで一緒にやっていく」という考え方を重視しています。2050年に向けた長期ビジョンとして「TXコラボリング」というコンセプトを打ち出しました。輪の中に、自治体・企業・住民・研究施設など様々な方々が一緒に入り、鉄道と沿線の発展を共に考えていく取り組みです。今年4月からは社内にコラボリング推進チームを立ち上げ、各エリアごとに具体的な取り組みを進めていきます。

石井：デジタルの活用についてはいかがでしょうか。

渡邊：まずは安全確保と効率化が主眼です。車両に取り付けたカメラでトンネル・レール・架線の状態をAI分析して安全性を高めること、資材管理の効率化システムなどを検討しています。また防犯カメラの画像をAIで分析し、車両ごとの混雑情報をアプリで提供することも進めていきたいと考えています。

石井：最後にリスナーの方へメッセージをいただけますか。

渡邊：まずはぜひ一度つくばエクスプレスに乗っていただきたいと思います。高速・快適・安全な鉄道の魅力をお感じいただけると思います。沿線には筑波研究学園都市という国の研究開発機能の集積地があり、柏キャンパスにはオープンイノベーション施設もあります。住環境としての魅力だけでなく、日本の産業の国際競争力を支えていく交通インフラとして、TXを愛していただければ幸いです。

石井：2回にわたって渡邊さん、本当にありがとうございました。

渡邊：こちらこそありがとうございました。

石井：最後にお知らせですが、今回の放送はradiko、当社YouTubeでご視聴いただけます。そちらもチェックしてください。この番組はWill Smartの提供でお送りします。